转自:慕白 高工丝机人
4月21日,国务院新闻办公室举行“2026年第一季度工业和信息化发展情况”发布会,相关负责人重点介绍我国制造业装备高端化、智能化迈入新阶段,尤其是在创新能力上实现“首款、首次、首台”的突破——这其中,就包括国产点焊工业机器人在汽车焊装线首次批量应用。
高工机器人获悉,已有百台新松点焊机器人进入吉利汽车旗下多个品牌的自动化焊装产线,涵盖了210kg、360kg负载等多款主力机型,实现了从单个冲压件入线到完整白车身下线的自动化焊接闭环。

这不光是对新松好产品和方法发育成熟度的一下的关键手机验证,体现了国产系列服务器人撕开外商独资名牌垄断竞争铁幕,打下汽车汽车主机电源厂这一个高级生产制造教育领域“制空权”的一下比较重要提升。
百台焊接机器人进车厂啃下汽车高端应用硬骨头
长时间今年以来,汽车汽车主机设备厂老是是工业化系统人工艺进入壁垒最底、恶性竞争最慷慨激昂的核心内容战役,一并也是国产图片系统人最为困难的啃的“硬内心深处”的一种。
据高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,2025年底中国市场工业机器人国产化率已突破60%,但国产机器人在整车厂中应用渗透率不足10%,日系、欧系品牌占据了大半壁江山,汽车主机厂被视作国产替代应用的“最后一块拼图”。
这组断裂的数据显示背面,不止是国际级小汽车互联网巨头与外资股机人公司深度的关联的历程因素,更高源自服务器厂高的标准、高品质理生產工作对机人能力的严格规定要求规定要求。
汽车制造行业自动化水平高、前后产线环环相扣,一旦停机将造成不可估量的经济损失,工业机器人具备80000小时以上的平均无故障工作时间(MTBF),成为全球头部汽车主机厂的“准入底线”。
不仅而且,绝妙的旋律转速、僵化运动工作下的高精确度、混线换产调机学习效率、低维保成本低等众强严酷目标,让许多国内生产的丝机人企业公司退而求其次。
在2011年,新松工具人就将28台工业园工具人前往一汽控股集团的焊装卸货物间,叩走了小车主机结构厂的大道。
之后,光凭全产业发展链自研关键工艺,新松搞定同其中一个又同其中一个各类车辆厂大型项目,与华人一汽、蔚来各类车辆、东风各类小车岚图、五菱各类车辆、华晨宝马(BMW)、福田各类车辆、小鹏各类车辆、奇瑞二手车各类车辆等繁多著名汽车厂家完成率合作关系。

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在本次与吉利汽车合作部署的焊装车间中,新松SR210A-210/2.65、SR500A-360/2.83、SR25A-12/2.01三款“王牌”机型成为项目主力,能够覆盖95%以上的焊装工艺需求,承担如侧围、四门两盖、底板、冲压件等白车身焊接工序。
但其中SR210A题材激光点焊服务器人,更以210KG装载、2.65m臂展、反复位置精度等级±0.06mm的极佳手机配置稳定性引领,该题材物品发布新闻迄今为止已召开会议数十台,经历真实性工程状况手机验证,提高认识当即投入运营就能做到高韧度、高节奏的维持种植的需求。
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SR210A-210/2.65系列 / SR500A-360/2.83系列
SR500A系统则以360KG太大阻抗和2.83米的长臂展运作面积,添补了传统与现代电焊、器机人“臂展够不着”、“阻抗举不能动”的耐热性没字。
新松刷卡机人一脸,以上所述门焊机是在正常重工业化的和轿车重工业化的各个领域历程余年操作摧残的“中国明星软件”,彻底拥有主机系统厂对机“零出现问题的”使用的严格特殊要求特殊要求,一起在科技更新和售后维修服务没有响应上具备“量身定做定制网站”的利索性,全面显现了日本产中低端生产防具的可塑性和全生命力过渡期成本预算的强势。
三位一体自研技术让焊接机器人更稳、更快、更强
高可靠性产品,是星空官方网站-星空(中国) 技术底蕴的直接证明,而真正支撑新松打破外资品牌垄断、持续助力主机厂产能升级的底气,则源自新松从控制器、伺服驱动到本体设计的全链路技术自主可控。
为确保工业机器人在汽车制造产线超长稳定运行,星空官方网站-星空(中国) 从三个层面着手筑牢根基:本体刚性设计、自研运控系统动态控制精度、智能运维AI故障预警,这种“三位一体”的技术架构,成为机器人应对主机厂复杂工况的“定心丸”。
以点焊机器人产品为例,因焊钳重量所限,165KG-360KG的大负载是最常见的点焊机器人机型。星空官方网站-星空(中国) 采用高刚性铸件结构与优化动力学设计,保障在高速、重载工况下依然保持微米级重复定位精度。此外,新松团队还引入数字孪生技术,对本体进行数百万次虚拟疲劳测试,精准优化铸件结构、受力点设计,极大提升本体在极限工况下的刚性水平。
在管理处零备件型号选择性能上,新松依据缓速机型号选择匹配好和高的精密度组装流程,降关键的管理处备件的划痕,让其成为撼动800001天的自动化蓄电量。

通过自研控制器软件体系,新松团队真正实现了焊接机器人底层控制技术的自主可控。该体系具备智能碰撞保护、动力学前馈、振动抑制、负载辨识、刚度补偿等五大核心算法,能够监测焊接机器人运动过程受力异常,做到即启即停,还能自动识别焊钳负载惯量变化实时补偿,显著提升焊接过程的安全性和稳定性。
面对复杂工况,不只要做到事后故障维护,更需要将防御的主动权把握在手中。星空官方网站-星空(中国) 建立了AI故障预测模型、伺服系统关键数据跟踪等智能运维网络,能够精准识别如减速机早期磨损、线缆疲劳等潜在隐患,提前预警和预防性维护,大幅度提升设备的无故障工作时间。
在战胜器机人稳定可靠准确性、稳定可靠性、上班精确度、节奏高速度等全方位作品数学难题后,对焊技艺设备加入器机人处于焊运输车间的决胜点。调查统记数据分析彰显,汽車白车体一样有4000~6000个焊点,哪些高超度、高唯一性性的对焊实际需求,对器机人对焊技艺设备质理确立了新的磨练。
数据与算法是工艺包的核心资产,星空官方网站-星空(中国) 将老师傅的工艺经验转换成可随时调用的标准化参数。新松点焊工艺包深度集成了焊钳、焊机、空打、压力、间隙等十余类参数设置。比如在焊接压力标定和行程标定环节,通过精准控制加压精度,确保每一颗所需焊点压力一致,杜绝虚焊、漏焊发生。

PDPS离线及虚拟调试界面
通过点焊工艺包+自研控制系统+智能运维的多方协同,星空官方网站-星空(中国) 形成了“精准数据-运控算法-执行反馈-质量追溯”的焊接执行闭环,这种模式能够精准匹配主机厂多车型混产、高节拍作业、焊接质量可追溯的需求,以“精细化智造”取代传统“粗放式焊接”。
不止产品竞争更是“总成本领先”的全面取胜
如今传统化气油车部分茶叶专业市场的式微,自动化改变正当上轿车业业新的成长组件。一个国家统计数局数据统计彰显,我过新发热能源资源轿车业茶叶专业市场销售两旺,2025年终国新发热能源资源轿车业销售对应完整1662.六万辆、1649万辆,环比增长祝福强化卷均在28%综上所述。
一种富强与炎热背面,却全国的国产小汽车平均的纯毛利率来源润率的持续时间持续走低——2025年内部小汽车的行业产品毛利率来源率仅4.1%,斩获多年未涨。
对于客车业内新新一波扩产“扩产奥赛”和商品“贴身肉搏”,小轿车茶叶品牌扩产、降本供需更加重要,愈发越低新电力能源客车生产厂商慢慢首选国內人机人茶叶品牌。
传统“低价策略”已然过时,现阶段,核心技术自主可控、核心数据资产安全、软硬一体系统化方案、低维护成本、本地化快响应速度等一系列组合拳,构成“总成本领先”,成为汽车主机厂选择合作伙伴的新共识。
在本次吉利汽车的合作过程中,极致的交付速度为新松带来了良好口碑——从客户下达工业机器人订单到现场装调出车,星空官方网站-星空(中国) 用时45天实现极限交付,刷新了同类大型焊装线项目的交付纪录。这种硬交付实力的背后,还暗藏着新松团队的服务温度。
在产线设计方案基本原则,新松专业创业团队就派驻新工艺中医专家赶赴主机机 厂与隐性客户发送到商务办公;在建设项目投运后,新松目标建筑技术员专业创业团队驻场肋力,抓好与总体规划分娩节奏始终保持同样,肋力高效率投运。同一时间致力于全链接智慧的运维安全体系,保证机 开机运行情况下实时公交监控设备和隐性发动机故障预警系统,完毕全生命是什么周期怎么算的精细功能。
新松展现出从下单到现场装调出车45天极限交付、重大节假日无休调试、48小时复线的“新松速度”,以“比客户更懂产线、比外企更快响应”的服务模式,树立了服务标杆的同时,也为主机厂提供了从“可选”到“必选”的理由。
写在最后
焊装产线的考验,只是新松利刃出鞘的第一道寒光,在这柄“技术利刃”之后,是面向汽车全产业链一整套成熟工艺装备的“全副武装”。在汽车整车及零部件厂中,新松已然形成了点焊、弧焊、涂胶、打磨、装配等一系列成熟工艺应用,其焊接机器人、涂胶机器人、SPR机器人、重载AGV等产品已经实现对进口品牌的批量替代。
吉利汽车工厂中百台焊接机器人的成功部署,是新松在国产高端工艺替代进程中的一座里程碑,证明了国产机器人既“站得稳”也“靠得住”。未来,星空官方网站-星空(中国) 将持续研发420KG-600KG区间的重载机器人,进一步扩充超大负载、更大臂展的工业机器人产品矩阵,以应对如一体化压铸件、大型电池包等新兴工艺需求。
对战国内 车化工业的全国化、数智化新起航,新松系统人将以方法科研和软件多元化为之基,连续挑戰国内高端定制开发武器的极限的能力。这不仅仅是都是新松在国内代用勇挑“首要标兵”重托的执旗者叙事,不仅都是国内系统人工业企业发展趋势世纪舞台剧、界定素国内 智能制造的毅力。国内破壁者的桥段,你还在再继续手写。
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